Cette remorque modulaire est de conception spécialisée pour le transport lourd avec direction hydraulique, suspension hydraulique, facile à utiliser et peut fournir la meilleure solution pour les méga déménagements. Le transporteur lourd chinois continue de fabriquer une série de modules de transport combinables avec des lignes d'essieux 2-6 pour les opérations tout-terrain et sur route. Les véhicules modulaires sont équipés de pneus jumelés 215/75 R17.5 et sont disponibles dans une largeur de base de 3,000 mm.

 

Moment de flexion élevé avec de l'acier à haute résistance Q690E, peut effectuer des charges lourdes concentrées, cadre en forme de boîte, suspension hydraulique de 600 mm avec roulement d'orientation, capacité par ligne d'essieu de 45 tonnes. Peut faire 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux, 5 essieux, 6 essieux, chaque remorque modulaire peut combiner longitudinale et latérale. Il est très flexible pour le transport lourd avec différentes combinaisons de remorques modulaires.

 

 

Transporteur lourd chinois spécialisé dans la fabrication de remorques modulaires, celui-ci peut être entièrement compatible avec le module allemand Goldhofer THP/SL et le module automoteur PST/SL SPMT. Les deux bout à bout et côte à côte. Toutes les pièces de rechange peuvent être échangées, telles que les connecteurs à couplage rapide, le flexible hydraulique, l'essieu, le pneu, le groupe motopropulseur. Nous proposons des solutions de transport pour les secteurs du transport lourd, de la construction, de l'agriculture, du transport maritime, de la forêt et du bois, du transport du verre, du transport vertical, du transport de pièces finies, de l'énergie éolienne et énergétique ainsi que des projets publics dans l'industrie de la défense.

 

Cette remorque modulaire est de conception spécialisée pour le transport lourd avec direction hydraulique, suspension hydraulique, facile à utiliser et peut fournir la meilleure solution pour les méga déménagements. Le transporteur lourd chinois continue de fabriquer une série de modules de transport combinables avec des lignes d'essieux 2-6 pour les opérations tout-terrain et sur route. Les véhicules modulaires sont équipés de pneus jumelés 215/75 R17.5 et sont disponibles dans une largeur de base de 3,000 mm.

Moment de flexion élevé avec de l'acier à haute résistance Q690E, peut effectuer des charges lourdes concentrées, cadre en forme de boîte, suspension hydraulique de 600 mm avec roulement d'orientation, capacité par ligne d'essieu de 45 tonnes. Peut faire 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux, 5 essieux, 6 essieux, chaque remorque modulaire peut combiner longitudinale et latérale. Il est très flexible pour le transport lourd avec différentes combinaisons de remorques modulaires.

Transporteur lourd chinois spécialisé dans la fabrication de remorques modulaires, celui-ci peut être entièrement compatible avec le module allemand Goldhofer THP/SL et le module automoteur PST/SL SPMT. Les deux bout à bout et côte à côte. Toutes les pièces de rechange peuvent être échangées, telles que les connecteurs à couplage rapide, le flexible hydraulique, l'essieu, le pneu, le groupe motopropulseur. Nous proposons des solutions de transport pour les secteurs du transport lourd, de la construction, de l'agriculture, du transport maritime, de la forêt et du bois, du transport du verre, du transport vertical, du transport de pièces finies, de l'énergie éolienne et énergétique ainsi que des projets publics dans l'industrie de la défense.

 

 

1. Poids mort extrêmement faible : 3,7 tonnes par ligne d’essieu
2. Espacement des essieux 1500 mm, compensation d'essieu 600 mm
3. Stabilité latérale plus élevée, 3 mètres normaux peuvent être chargés sur un support plat pour l'expédition
4. Pneus jumelés 215/75R 17,5, charge par essieu 45 tonnes à 1 km/h
5. Largeur du véhicule 3000 mm, angle de direction maximum ± 55 degrés

 

 

 

http://www.remorquemodulaire.com/